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自今年7月南京市成為全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)城市以來(lái),市交通集團積極推動(dòng)相關(guān)工作,已形成智能化道路建設方案,并正構建市級云控平臺。本月,我市首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)“跨江融合”環(huán)線(xiàn)1.0正式上線(xiàn)。
該環(huán)線(xiàn)1.0階段,自2024年9月至2025年3月,將打造四條總長(cháng)16.5公里的閉環(huán)路線(xiàn),包括應天大街長(cháng)江隧道、橫江大道快速路、江心洲大橋、中新大道,形成特色示范路線(xiàn)。此階段核心是對這四條道路進(jìn)行智慧化改造,安裝通信、監控、信號燈等智能設備,并接入云控平臺,構建低時(shí)延智能化系統,以滿(mǎn)足智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)跨區服務(wù)需求。
作為“跨江融合”的首個(gè)應用,本月智慧環(huán)衛場(chǎng)景已落地。由市交通集團與北京智行者聯(lián)合研發(fā)的12T自動(dòng)駕駛環(huán)衛洗掃車(chē),具備洗掃、清掃、洗地三種模式,持續作業(yè)60分鐘。該智慧環(huán)衛項目利用“車(chē)路云一體化”技術(shù),實(shí)現跨江橋梁隧道的閉環(huán)養護,降低了環(huán)衛工人勞動(dòng)強度,提升了作業(yè)質(zhì)量。